辟谣：“汽车暴晒致癌说”极不负责

夏天太阳高照，苦了开车族。汽车在太阳下暴晒十几分钟，打开车门就一阵热浪袭来，座椅烫得不敢坐，方向盘热得不敢摸。而且，网上流传的不少有关汽车暴晒后有毒的说法，也弄得大家人心慌慌。真相如何?本报记者一一求证。

说法一：汽车暴晒后会产生大量致癌物?

有网帖指出：“据说汽车的仪表板、座椅、空气滤清器会释放甲醛，长期暴露其中会给健康带来影响，严重的还将中毒致癌。”还有的说法是，“不管多高级豪华的汽车，里面的座椅、内饰都含有一定的化学物质，在夏季高温的暴晒下，这些内饰都会释放一些有害气体。”有媒体还请人对不同汽车进行了检测，发现车内甲醛均严重超标。还有一项实验则发现，经过暴晒的汽车甲醛超标较少，甲苯和挥发性有机化合物(VOC)浓度合格，而放在阴凉处的汽车虽然车内温度低10℃左右，但甲醛浓度超过暴晒过的新车。

中国汽车工业协会副秘书长杜芳慈说，网上流传的这些说法既没有科学性，也不负责任。“目前并没有任何科学研究证实，坐在被太阳暴晒过的汽车里，会导致车主或乘车人身患癌症。”有些人觉得汽车在阳光下暴晒后车内味道很重，这是汽车内饰的挥发性有机化合物释放造成的。座椅、车内地板、门内护板、地板覆盖层等以及汽车内饰粘合用的胶水油漆和涂料等，都会产生VOC，主要包括烷烃、烯烃、芳烃、乙醛或酮类等物质。但目前的出厂车辆都要符合国家环保总局制定的国标——《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》才能上市。这一标准相当于为乘客的安全增添了一道“防火线”，所以大家根本不用担心。

中国皮革协会副秘书长陈占光也曾指出，“皮革长期暴晒有毒”的说法非常不负责任，“皮革制品是与我们日常生活关系密切的一种消费品，因此行业和企业对其质量和安全性非常重视，国家强制性标准对皮革中的甲醛有严格的规定。对于汽车用革，除了国家和行业标准，汽车制造商对于皮革中的甲醛含量还有更高的要求。符合标准的汽车坐垫革，其甲醛含量在安全限定值以内，不会对人体造成伤害，且甲醛含量也不会随温度改变。”

不过，夏天用车要注意：车内温度很高时不要马上启动汽车，可以先打开主副驾驶门，等温度下降一些再坐进去，启动发动机后等两三分钟再开空调。如果赶时间要马上开车走，应在行车时开启车窗，把空调风力调至最大，开启外循环。切记不要让乘客滞留车内，暴晒下高温容易产生晕厥感，尤其不能把孩子或宠物单独留在车里。买车后加装的廉价车内装饰品，如地毯、座垫等可能是有毒物质的来源，装饰能不做就尽量不做。

说法二：水放后备箱暴晒会致癌?

很多车主习惯在后备箱放一些矿泉水，以备不时之需，于是就传出这样的说法：“在汽车里放久了的瓶装水千万不要喝，因为经过暴晒，矿泉水瓶发生变形，可能会溶出铅、锑、钡、硒以及增塑剂等有害致癌物质”。杜芳慈表示，这种说法同样没有科学依据。目前市场上用来装饮用水的塑料瓶，大都采用聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)制成，一般不添加增塑剂，在温度小于120℃时是十分安全的。即便是在炎热的夏季，暴晒下车内的温度会升高，也不可能达到120℃。有机构曾经做过实验，将瓶装水放在车内暴晒7天，温度在50℃~70℃，经中国检验检疫科学研究院综合检测中心化验，未检出邻苯二甲酸二辛酯(DEHP)等18种可能致癌的增塑剂。而国外学者曾将PET材料的矿泉水瓶放在沸水中煮了4小时，也未检测出有毒物质。

本报记者在一个天气晴朗的下午也进行了测试：在一辆暴晒了大半天的汽车后备箱取出一瓶饮用水，瓶身并未变软，而当时车内温度为52℃。所以，只要购买正规厂商生产的合格饮用水，水源和塑料瓶符合国标，就不必担心暴晒后会释放致癌物。购买时查看瓶子底部或瓶身处，会有一个三角形标识，里面有一个数字“1”，代表是PET材料制造的。车主们也要注意，不要在车里放太多饮用水，一次购买适量的水储备就好了。即便不会致癌，久放和暴晒后的水，水质会变差，口感也不好。

说法三：车内放打火机暴晒后会爆炸?

“太恐怖了，放在车里的打火机竟然晒爆炸了，幸好当时人不在车上!”针对这样的说法，杜芳慈表示，现实中有这种可能性存在。“在高温暴晒下，汽车内的温度能升到60℃以上。打火机属于易燃易爆品，里面的液态丁烷内部压力增大，很容易发生爆炸。”建议车主要多加注意，下车前检查一下，别把打火机落车里。此外，喷雾式化妆品、香水、手机、电池、空调清洗剂等物品也应该避免放在车内，以免带来不必要的损失。特别是放在中控台上的时候，受到太阳直射，温度升高更快，更加危险。电池在特殊的温度、湿度以及接触不良等情况下也可能瞬间放电产生大量电流，这样就会引发自燃或爆炸。碳酸饮料等含有压缩气体的罐装饮料，在高温下很容易膨胀变形或受外力影响发生爆裂。建议车内少量存放纸包装或者不带气体的饮料。